Formentera é a única ilha das Baleares sem aeroporto, e por isso é a única que se percebe de verdade a partir de um barco. Chega-se lá por mar, percorre-se melhor por mar e os seus dois postais, s’Espalmador e ses Illetes, foram feitos para se ver a partir da água: uma língua de areia entre duas águas, uma ilha privada de acesso livre e uma pradaria de posidónia que é Património Mundial.
Este guia explica como o fazer bem: onde se aluga o barco, o que se pode levar sem carta, onde se pode fundear e onde não, e que restaurantes o vão buscar de lancha.
O essencial
- Tudo parte de La Savina, o mais pequeno dos portos geridos pela Autoritat Portuària de Balears e o único da ilha: em 2026, duas marinas e várias empresas de aluguer a cinco minutos a pé.
- Sem carta só se leva um barco a motor até 5 metros e 15 CV, ou um veleiro até 6 metros, de dia e a menos de duas milhas. Para o resto, carta ou skipper.
- S’Espalmador fica a cerca de cinco quilómetros, três milhas, dentro do Parc Natural de ses Salines d’Eivissa i Formentera.
- Fundear sobre posidónia é proibido. Amarra-se às boias da Ports IB ou fundeia-se apenas sobre areia.
- Dois restaurantes de ses Illetes vão buscar de lancha quem chega de barco.
- Es Freus, o canal entre as duas ilhas, tem correntes irregulares: com vento forte, o plano muda.
Partir de La Savina
O porto de La Savina recebe mais de um milhão de pessoas por ano e tem, em 2026, duas marinas: a Marina La Savina, na doca de Poente, com mais de 93 amarrações de 6 a 35 metros, e a Port Formentera Marina, na de Levante, com 90 amarrações de 9 a 24 metros. Em julho de 2026 a Autoridade Portuária adjudicou a gestão unificada de ambas por dezasseis anos, pelo que o porto vai mudar nos próximos anos. Se tem barco aqui, pergunte sempre pela marina e pelo pontão; a vantagem face a Palma ou a Ibiza é que o porto inteiro se atravessa a pé em cinco minutos.
Para alugar há duas empresas com base no próprio porto e site oficial. A Náutica Pins trabalha com semirrígidas e lanchas de 6 a 9 metros, com skipper ou com carta própria. A CharterAlia tem dois veleiros de 11 e 12 metros, um catamarã e duas lanchas, sempre com skipper, e o seu escritório abre das oito da manhã às oito da noite. Nenhuma publica preços por época, pelo que deve consultá-los ao reservar.
A regra da carta é estatal e simples: sem licença só se governa uma embarcação a motor até 5 metros e 15 CV, ou à vela até 6 metros, de dia, com 18 anos completos e sem se afastar mais de duas milhas do porto ou da praia de saída. Fixa-o o artigo 10 do Real Decreto 875/2014. Para chegar a s’Espalmador com critério, o sensato é ir com skipper: conhece o canal, as boias e o vento.
S’Espalmador e ses Illetes a partir do mar
S’Espalmador é uma ilha privada de acesso livre pela costa: quase três quilómetros de comprimento, oitocentos metros de largura e uma praia, a de s’Alga, virada para Formentera. Faz parte do Parc Natural de ses Salines d’Eivissa i Formentera, declarado pela Ley 17/2001, cujo mar ocupa mais de 13 000 hectares e cuja pradaria de posidónia é Património Mundial desde 1999. Pode desembarcar-se na costa e passar o dia; é proibido banhar-se na sua lagoa, usar a sua lama e pernoitar.
A passagem de es Trucadors, a língua de areia que une ses Illetes a s’Espalmador, é a fotografia mais repetida da ilha e também o seu ponto mais perigoso: tem correntes fortes e irregulares e a zona regista resgates e mortes todos os verões. Em julho de 2026 morreu um banhista que se lançou à água a partir de um barco fundeado com bandeira vermelha. Não atravesse a pé nem a nado. A s’Espalmador vai-se de barco.
E de barco, a regra é uma só: nunca se fundeia sobre posidónia. Proíbe-o o Decreto 25/2018 nas Baleares desde 2018 e, desde 2 de abril de 2026, o Real Decreto 191/2026 em todo o Mediterrâneo espanhol, que proíbe ainda fundear em areia se a amarra ou o borneio alcançarem a pradaria. A alternativa são os campos de boias dos Ports de les Illes Balears: na Badia de s’Alga há cerca de 68 boias de 8 a 25 metros e em Caló de s’Oli, umas vinte. Reservam-se apenas online, no próprio dia até às 21h00, com um máximo de três noites seguidas; o responsável do campo escuta no canal 77 de VHF. Não são um abrigo: com previsão de mau tempo, a Ports IB anula as reservas e devolve o valor.
As mesas a que se chega por mar
Apenas dois restaurantes de ses Illetes dizem no seu site oficial que vão buscar de barco. O Juan y Andrea tem lancha própria para os seus clientes e atende pelo canal 74 de VHF. O Es Molí de Sal resume-o assim: fundeie em frente ao restaurante e avise, que vão buscá-lo. O 10.7, na praia de Migjorn, diz no seu site que não tem serviço de lancha. O Beso Beach e o Chezz Gerdi ficam em Illetes e em Es Pujols, mas não oferecem recolha por mar. Nenhum publica as suas datas de 2026: a época vai da primavera ao outono e confirma-se ao reservar.
O dia a partir de Ibiza
Entre o porto de Ibiza e La Savina há cerca de dez milhas e meia hora de ferry rápido. Quatro companhias cobrem a linha, Baleària, Trasmapi, Formentera Lines e Aquabus, e no verão as duas primeiras anunciam cerca de trinta partidas diárias por sentido. Os barcos saem da estação marítima do centro de Ibiza, não de Botafoc.
Se preferir não conduzir o barco, há excursões a partir da Marina Botafoch, em Ibiza, com paragem em s’Espalmador e ses Illetes, e catamarãs que saem de La Savina com duas horas em s’Espalmador. Escolha sempre empresas com autorização do parque: em 2025 o Govern sancionou operadoras por desembarcarem sem licença em ses Illetes, s’Espalmador e es Pas.
Quando ir, e o vento
Junho é o mês redondo: água já temperada, quase sem chuva e máximas de 27 graus na estação do aeroporto de Ibiza. Setembro conserva o calor do mar, mas é o mês com mais dias de chuva do verão. Maio é luminoso e seco, com a água ainda fria.
O vento manda mais do que o calendário. Es Freus, o canal entre Ibiza e Formentera, tem correntes de direção e intensidade irregulares e está aberto aos ventos dominantes; com temporal, o mar rebenta em todo o canal, e o Govern adverte que o canal a norte da ponta des Trucadors é perigoso para a navegação. Com vento forte de oeste ou de nordeste, as boias são canceladas e o dia troca-se por Cala Saona ou pela costa a sotavento.
Qual escolher
- Quer o dia em s’Espalmador sem se preocupar com nada → lancha ou veleiro com skipper a partir de La Savina, boia reservada e mesa em Illetes.
- Quer levar o barco você mesmo → carta náutica, ou uma embarcação pequena dentro da regra dos 15 CV, sem sair da baía.
- Vem de Ibiza por um dia → ferry de meia hora ou excursão com paragem em s’Espalmador.
- Quer dormir com o mar à frente → as casas do luxo tranquilo de Formentera.
- Quer as praias famosas a sós → Formentera antes das onze.
- Vem de Ibiza e quer comparar → porque é que o luxo de Ibiza também está na água.
Como chegar ao porto
O trajeto compõe-se por etapas: voo para Ibiza, transfer até ao porto da cidade, ferry até La Savina e, daí, o barco. O guia como chegar a Formentera e deslocar-se na ilha detalha cada passo, incluindo a autorização de circulação que o Consell Insular exige aos veículos de 1 de junho a 30 de setembro.
O nosso critério
O luxo em Formentera não é o barco: é a hora e a boia. Estar na Badia de s’Alga às nove da manhã, com a água lisa e a ilha vazia, e amarrado a uma boia que não toca na pradaria, é o que a ilha oferece de verdade e o que quase ninguém faz bem. Pode pagar-se um barco grande e fazê-lo mal; pode alugar-se uma lancha com skipper e fazê-lo na perfeição.
Se for, vá em junho ou em setembro, reserve a boia no próprio dia e olhe para o vento antes de olhar para a ementa. Formentera deixa-se ver a partir da água, mas só a quem a trata com cuidado.
Dados de marinas, aluguer, boias, restaurantes e companhias comprovados nos seus sites oficiais, na Ports IB, na Autoritat Portuària de Balears, no Consell de Formentera e no BOE a 30 de setembro de 2026. O porto de La Savina está em reordenamento e as empresas mudam de frota e de época: confirme tudo antes de reservar. Este guia nomeia as empresas pelo seu site oficial, não recomenda nenhuma em particular e não cobra por aparecer.
