Ibiza a une particularité qui surprend à la première visite : de l’aéroport d’Ibiza (code IATA : IBZ) ne part pas une ligne de bus, mais cinq, chacune vers un endroit différent. Savoir laquelle est la vôtre avant de franchir la porte du terminal évite la scène classique : scruter les panneaux, valise à la main.

Et il y a un second détail, moins évident et plus coûteux : payer son billet en espèces revient près de 40 % plus cher que par carte ou avec un QR acheté à l’avance.

L’essentiel

  • Aéroport : Ibiza (IBZ), au sud-ouest de la ville, près des salines.
  • Cinq lignes aéroport : AERO 1 (Sant Antoni), AERO 2 (Ibiza-ville, gare CETIS), AERO 3 (le port), AERO 4 (Santa Eularia et Es Canar), AERO 5 (Platja d’en Bossa et Figueretes).
  • Prix : 3,50 € par carte ou QR sur les AERO 2, 3 et 5 ; 4,00 € sur l’AERO 1 et l’AERO 4. En espèces : 4,90 € et 5,60 €.
  • Achetez avant de monter — il y a des distributeurs à l’aéroport — et vous payez le tarif avantageux.

Les options, une à une

Le bus : bien choisir sa ligne

Les cinq lignes couvrent presque tout ce qui intéresse à l’arrivée. L’AERO 2 vous dépose à CETIS, le pôle d’échange d’Ibiza-ville d’où partent les bus vers le reste de l’île. L’AERO 3 descend au port par Isidor Macabich. L’AERO 5 dessert Platja d’en Bossa et Figueretes. Et si votre hébergement est de l’autre côté de l’île, l’AERO 1 va à Sant Antoni et l’AERO 4 à Santa Eularia et Es Canar, sans passer par la capitale.

Le détail qui fait économiser. Le tarif par carte ou QR est de 3,50 € ou 4,00 € selon la ligne ; en espèces, 4,90 € ou 5,60 €. Soit environ 1,40 € de plus par billet et par personne. Une famille de quatre faisant l’aller-retour paie plus de 11 € en trop, simplement parce qu’elle paie en liquide. Il y a des distributeurs automatiques à l’aéroport.

Le transfert réservé (le plus direct)

Un chauffeur vous attend et vous conduit directement à la porte, que vous soyez en ville, dans une crique du nord ou dans une maison à la campagne. C’est ce qu’on apprécie le plus quand on arrive de nuit — beaucoup de vols vers Ibiza atterrissent tard —, avec des enfants, des bagages ou en groupe. On réserve à l’avance et, à l’arrivée, il suffit de sortir et de monter.

Le taxi

Il y a une station à la sortie du terminal. C’est rapide et pratique pour rejoindre la ville. En été, et tout particulièrement les nuits de juillet et d’août, la demande de taxis explose à Ibiza et l’attente peut être longue.

La voiture de location

Il y a des agences à l’aéroport. Avant de vous décider, lisez comment cela fonctionne ici : Ibiza limite l’entrée et la circulation des véhicules à certaines dates, et cela change le calcul. Nous le détaillons dans le guide sur la limitation des voitures à Ibiza.

Que choisir selon votre cas

  • Je loge à Ibiza-ville → AERO 2 (vers CETIS) ou AERO 3 (vers le port).
  • Je loge à Sant Antoni → AERO 1, directe, sans passer par la capitale.
  • Je loge à Santa Eularia ou à Es Canar → AERO 4, directe également.
  • Je loge à Platja d’en Bossa ou à Figueretes → AERO 5.
  • J’arrive de nuit, avec des enfants ou en groupe → transfert réservé.
  • Ma maison est à la campagne ou dans une crique du nord → transfert réservé ; le bus ne va pas partout.
  • Ma destination est un bateau (charter ou amarrage) → le guide pour rejoindre votre bateau, marina par marina.
  • Je viens jouer au golf → le guide du golf à Ibiza : l’unique club de l’île et comment y arriver avec le sac.

Notre avis

Ibiza récompense qui prend dix minutes pour se renseigner avant de partir. Avec cinq lignes aéroport bien réparties, le bus est une vraie option et non un pis-aller — à condition que votre hébergement soit dans l’un des noyaux desservis et que vous achetiez le billet avant de monter. Au-delà, l’île se disperse en maisons de campagne et en criques où les transports publics n’entrent pas, et là le transfert réservé cesse d’être un luxe pour devenir le choix pratique. Et si vous atterrissez après minuit, ce qui est plus fréquent qu’on ne croit, avoir la voiture qui attend change le ton de la première nuit.

Lignes et tarifs vérifiés le 21 septembre 2026 sur le site officiel des transports d’Eivissa. Les lignes ont changé de nom le 1er avril 2026 : les guides qui parlent encore de la « ligne 10 » ne sont plus à jour. Les prix évoluent : si vous voyagez bien après, confirmez-les.