À Ibiza, on vient souvent monter à bord. L’île que le monde connaît pour ses nuits a, à la lumière du jour, une autre vie, plus sereine : celle des criques du ponant vues depuis l’eau, des traversées vers Formentera et des yachts qui mouillent face à Dalt Vila. Pour qui vient pour cela, le trajet de l’avion au ponton est le premier geste du voyage, et il mérite d’être réussi.

La bonne nouvelle, c’est qu’à Ibiza tout est proche : l’aéroport est à un quart d’heure du port principal. La moins bonne, c’est que ce port se répartit sur les deux rives de la baie et que les marinas ont changé de nom en quelques années. Ce guide parcourt les ports qui comptent pour qui rejoint un bateau — le port d’Ibiza avec ses marinas, Santa Eulària et Sant Antoni — avec ce qui compte à l’atterrissage. Tout est vérifié à la date de septembre 2026.

L’essentiel

  • Aéroport : Ibiza (IBZ). En voiture et sans circulation : port d’Ibiza (Marina Ibiza, Botafoc) ~12-15 min, Santa Eulària ~20-30 min, Sant Antoni ~25-30 min. Les soirs d’été, davantage.
  • Le port d’Ibiza a deux rives : celle de Botafoc et Marina Ibiza, face à la ville, et celle de La Marina, au pied de Dalt Vila. Confirmez la marina et le ponton avant de réserver le transfert.
  • Les noms ont changé : l’ancienne Marina Botafoch est aujourd’hui Botafoc Ibiza, et l’ancienne Ibiza Magna, Marina Port Ibiza.
  • Uber, uniquement VTC et limité en haute saison ; Cabify et Bolt, non confirmés. Taxi au tarif officiel, bus AERO ou transfert réservé.
  • Ferries de la péninsule à Es Botafoc ; bateaux vers Formentera, depuis la gare maritime de la ville.

Avant de quitter la maison : trois données qui changent tout

  1. La marina exacte et le ponton. « Dans le port d’Ibiza » peut désigner Marina Ibiza, Botafoc, Marina Port Ibiza ou un quai à superyachts. Demandez à votre base ou à votre capitaine le nom de la marina et le numéro d’amarrage.
  2. L’heure réelle d’embarquement. Pour le charter, elle est fixée par chaque opérateur. Organisez le transfert sur cette base, pas sur celle de l’horaire du vol ; à Ibiza, en outre, beaucoup de charters à voile changent de semaine le samedi, si bien qu’en été mieux vaut réserver ce jour-là à l’avance.
  3. Les bagages commandent. Sacs souples, glacière, courses : choisissez le véhicule pour son coffre, pas pour son tarif.

Le port d’Ibiza : les marinas de la baie

Le port d’Ibiza est géré par l’Autoritat Portuària de Balears, qui y recense 1 400 places de plaisance. Depuis l’aéroport, environ 7 km, entre 12 et 15 minutes en voiture.

Sur la rive de Botafoc, face à la ville, le long du Paseo Juan Carlos I, se trouvent les deux grandes marinas. Marina Ibiza compte, selon la marina elle-même, 425 places et de la place pour des bateaux jusqu’à 110 mètres. Juste à côté, Botafoc Ibiza — l’ancienne Marina Botafoch — totalise 430 places de 6 à 30 mètres. Les deux ont un accès routier direct depuis le paseo, si bien que la voiture dépose près du quai.

Sur l’autre rive, dans le quartier de La Marina, sous les remparts de Dalt Vila, se trouve Marina Port Ibiza, l’ancienne Ibiza Magna, avec des places pour des bateaux jusqu’à 60 mètres. Les plus grands superyachts disposent en outre de places spécifiques au quai de Levante. Et un avertissement pour 2026 : la concession de l’ancien Club Nàutic d’Ibiza est en appel d’offres et n’est pas encore attribuée ; si votre bateau s’y trouve, confirmez qui gère le ponton avant d’arriver.

Qui arrive en ferry depuis la péninsule accoste au quai d’Es Botafoc, à l’extrémité de la digue, loin du centre : avec des bagages, prévoyez un taxi ou un transfert. Et si le programme se poursuit vers Formentera, les bateaux partent de la gare maritime de la ville, dans la darse urbaine, et arrivent à La Savina, le port de l’île, après une courte traversée.

Un superyacht blanc et bleu amarré à Marina Ibiza, avec une annexe à couple.
Marina Ibiza accueille, selon la marina elle-même, des bateaux jusqu'à 110 mètres. · Photo: JanManu · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Santa Eulària : le port tranquille de l’est

Marina Santa Eulària, à environ 14 km de la ville, est le port de plaisance de la côte est : selon son site, elle accueille des bateaux de 6 à 22 mètres, et pour les plus longs, il faut se renseigner. Depuis l’aéroport, environ 22 km, entre 20 et 30 minutes — les après-midis de juillet et août, jusqu’au double. La AERO 4 relie l’aéroport à Santa Eulària et Es Canar. C’est la base naturelle pour naviguer vers le nord de l’île et les criques du levant.

Sant Antoni : la baie du ponant

Sur la côte ouest, la baie de Sant Antoni de Portmany est la porte vers les criques du ponant et les couchers de soleil que nous décrivons dans Ibiza depuis la mer. On y trouve Es Nàutic, le Club Nàutic Sant Antoni, avec 578 places pour des bateaux jusqu’à 50 mètres ; il dispose en outre, de mai à septembre, de 71 bouées écologiques dans la baie avec transfert de l’équipage à terre. Ports IB gère directement le reste du port, avec des places de passage réservables en ligne. Depuis l’aéroport, environ 25-30 minutes, et la AERO 1 dessert Sant Antoni.

De l’aéroport au ponton : les options réelles

  • Bus AERO. Avec carte ou QR, 3,50 € vers la ville et le port (AERO 3) et 4,00 € vers Sant Antoni (AERO 1) et Santa Eulària (AERO 4) ; en espèces, 4,90 € et 5,60 €. Aucune ligne ne dépose sur le ponton.
  • Taxi. Compteur au tarif officiel du Consell d’Eivissa, avec supplément aéroport. Aux heures de pointe de l’été, la file d’attente peut être longue.
  • VTC. Uber fonctionne à Ibiza uniquement avec des licences VTC et sur réservation via l’application ; en haute saison, l’offre est réduite.
  • Transfert réservé. Prix et heure fixés depuis chez vous, le véhicule choisi selon les bagages, et un chauffeur qui sait déjà vers quelle marina il roule. Si votre destination finale est un hôtel, le guide de l’aéroport d’Ibiza à l’hôtel vous conviendra mieux.

Déjà à bord : deux règles qui protègent votre semaine

Réservez le charter avec un contrat. Le Govern traque la location illégale dans toutes les îles : en 2026, jusqu’en septembre, plus de 1 350 inspections. Le bateau en règle porte son identifiant et vous remet un contrat ; c’est ce qui vous protège si quelque chose tourne mal.

Ne mouillez pas sur la posidonie. C’est interdit de manière générale aux Baléares depuis le Décret 25/2018, et aux Pitiuses, l’herbier est la raison de la couleur de l’eau. Ports IB propose des champs de bouées réservables en ligne à S’Espalmador, Es Caló de S’Oli et Ses Salines, et le Govern met à disposition un visualiseur de mouillage ainsi que des applications comme Posidonia Maps pour savoir où jeter l’ancre.

Selon qui vous êtes

  • Vous arrivez en groupe pour un charter : un minibus règle bagages et équipage en un seul trajet, et le samedi d’été, réserver à l’avance n’est pas une option.
  • On vous attend à bord (invité sur un yacht) : que la voiture soit à la hauteur du bateau et que le chauffeur connaisse le ponton avant vous.
  • Vous poursuivez vers Formentera : de l’aéroport à la gare maritime de la ville, puis vers La Savina. Enchaîner les deux trajets avec un seul transfert réservé vous épargne la partie la plus lourde de la journée.
  • Vous dormez à terre et sortez en mer la journée : consultez d’abord nos hôtels de luxe tranquille à Ibiza et choisissez votre base selon le port d’où vous partirez.

Notre avis

Ibiza place le port à un quart d’heure de l’avion, et pourtant il est facile de perdre l’après-midi : une marina au nom nouveau, la mauvaise rive de la baie, un samedi d’août sans voiture réservée. La recommandation tient en trois lignes : confirmez la marina et le ponton, réservez le transfert avec l’heure réelle d’embarquement, et choisissez le véhicule pour son coffre. La mer du ponant se charge du reste.