Die Serra de Tramuntana lässt sich in gut zwei Stunden von einem Ende zum anderen durchfahren. Genau das ist der Fehler. Es sind neunzig Kilometer Kurven zwischen Meer und Berg, und der Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Tag liegt nicht darin, wie viele Orte man sieht, sondern zu welcher Stunde man an jedem ankommt.
Früh am Morgen: die Dörfer, vor den Reisebussen
Beginnen Sie in Valldemossa. Um neun Uhr ist es ein Dorf aus goldenem Stein, dessen Gassen Ihnen gehören; um die Mittagszeit ist es etwas ganz anderes. Die Altstadt ist eine Zone mit beschränktem Verkehr: Lassen Sie das Auto am Ortseingang und gehen Sie hinauf. Zwanzig Minuten, und keine Eile, die sich lohnt.
Weiter nach Deià, zwölf Kilometer Straße über dem Meer. Das Dorf zeigt sich ganz in der Einfahrtskurve, gestaffelt gegen den Teix. Wer zur Bucht hinunter will, prüft vorher die Parksituation: Die Gemeinde regelt den Zugang und sperrt ihn in der Saison.
Vormittag: das Tal von Sóller
Sóller ist das Durchatmen des Tages: ein Tal aus Orangenhainen, von Bergen umschlossen, mit Platz, Café und Schatten. Von dort fährt die Straßenbahn von 1913 in zwanzig Minuten hinunter zum Port de Sóller — echter Nahverkehr, keine Attraktion. Wer mit dem Auto kam, lässt es stehen und steigt ein: Das Tal sieht von dort anders aus.
Fünf Kilometer weiter hat Fornalutx keine einzige ebene Gasse. Man steigt Steintreppen zwischen Häusern mit bemalten Ziegeln hinauf. Zwanzig Minuten, und man vergisst es jahrelang nicht.
Nachmittag: die Straße, von der alle reden
Von Sóller zum Kloster von Lluc ist es eine gute Stunde durch das Innere des Gebirges, den Puig Major immer im Blick. Lluc ist ein Hochtal aus Steineichen und am späten Nachmittag still.
Dann die Abfahrt nach Sa Calobra: vierzehn Kilometer Kurven, neunhundert Meter Höhenunterschied und eine volle 360-Grad-Schleife. Wer sie nicht fahren mag, hat eine bessere Wahl: das Boot ab Port de Sóller, das zugleich das Parken erspart — geregelt und mit Kennzeichenkontrolle.
Ein Rat gegen den Strom: Wenn der Tag voll wird, tauschen Sie Sa Calobra gegen Cala Tuent an derselben Abzweigung. Hundertachtzig Meter unbebauter Strand und der Berg darüber. So war Sa Calobra, bevor es berühmt wurde.