Formentera est petite, plate et, en août, bondée. À tel point que le Consell régule l’accès à presque tous ses sites célèbres : contrôles, horaires et parkings interdits, de mai à octobre.
La bonne nouvelle, c’est que toutes ces règles récompensent la même chose : arriver tôt, à pied ou à vélo. Qui comprend cela a ses Illetes, Barbaria ou Caló des Mort presque comme sur les photos. Voici les clés de chacune, avec les accès de 2026.
L’essentiel
- Ses Illetes : contrôle d’accès du 10 mai au 15 octobre. En voiture ou moto thermique, c’est payant ; à pied, à vélo ou en électrique, l’entrée est gratuite.
- Barbaria : la voiture reste au km 6,5 de 11 h à 13 h et de 18 h à 22 h ; le phare se mérite à pied. Avant onze heures, aucun contrôle.
- Caló des Mort : interdit de se garer à proximité ; la voiture se laisse à es Copinar, à cinq minutes.
- S’Espalmador : uniquement en bateau. Jamais en traversant à pied.
- La Mola : le phare, à l’aube.
Ses Illetes : le vélo entre gratuitement
La plage de ses Illetes est la langue de sable blanc du nord de l’île, à l’intérieur du Parc naturel de ses Salines. Sa renommée n’a pas besoin de présentation — en 2016, elle a été élue meilleure plage d’Europe aux Travellers’ Choice de TripAdvisor —, et ses herbiers de posidonie font partie du patrimoine mondial depuis 1999.
En 2026, l’accès au parc est contrôlé du 10 mai au 15 octobre. L’entrée est payante pour qui arrive en voiture ou en moto thermique, et le parking a une jauge limitée. En revanche, qui arrive à pied, à vélo ou en véhicule électrique entre gratuitement et ne compte pas dans cette jauge. Les hybrides paient moitié prix.
La clé, donc, c’est le vélo. Et l’heure, celle du petit matin ou de l’après-midi, quand repartent les bateaux de la journée. Les bons mois sont mai et la seconde quinzaine de septembre, quand le parc lui-même applique ses tarifs les plus bas.
L’alternative tranquille se trouve dans le même parc : le domaine public de Can Marroig, propriété du Consell, avec son centre d’interprétation et un circuit d’environ 2,6 kilomètres passant par Caló de s’Oli, Punta de sa Pedrera et Punta Rasa.
S’Espalmador : uniquement en bateau
Au nord de ses Illetes, séparée par un passage étroit, se trouve s’Espalmador : un îlot privé en libre accès, avec la plage de s’Alga. Deux avertissements importants :
- On ne le traverse ni à pied ni à la nage. Le passage a des courants et la zone connaît chaque été des sauvetages et des noyades ; en juillet 2026, un baigneur est mort après s’être jeté depuis un bateau au mouillage, sous drapeau rouge. On se rend à s’Espalmador en bateau.
- Son lagon n’est pas un spa. Il est interdit de s’y baigner et d’utiliser sa boue, tout comme de marcher sur les îlots et les écueils du parc.
Pour passer la journée au mouillage, le champ de bouées écologiques de s’Espalmador, géré par Ports de les Illes Balears, se réserve en ligne. En dehors des bouées, on mouille sur du sable et jamais sur la posidonie : c’est interdit par le Décret 25/2018.
Barbaria : le phare se mérite à pied
Le cap de Barbaria est la pointe sud de l’île : un phare blanc au bout d’une route rectiligne entre garrigue et pierre, face à rien d’autre que la mer. Il est si photogénique que le Consell régule son accès depuis 2017 pour éviter les attroupements.
La règle, du 15 mai au 15 octobre : de 11 h à 13 h et de 18 h à 22 h, un contrôleur est en poste, et la voiture se laisse au parking du km 6,5. De là, on continue à pied ou à vélo. En dehors de ces mois et de ces horaires, l’accès est libre.
Ce que cela signifie en pratique : avant onze heures, on arrive jusqu’au phare sans contrôle et presque sans personne. Le coucher de soleil, qui correspond justement à la tranche contrôlée, se mérite en marchant, et cela en vaut la peine. Si vous préférez un coucher de soleil sans marche, Punta Rasa, à Can Marroig, est l’un des points officiels d’observation du ciel de l’île.
Caló des Mort : la petite crique, sans voitures à proximité
Caló des Mort est une crique de cent mètres avec des cales en bois, entre la plage de Migjorn et es Ram, et l’une des plus partagées de l’île. Depuis 2023, et encore en 2026, il est interdit de se garer à ses abords du 15 mai au 15 octobre : on ne peut s’arrêter que pour déposer ou reprendre des passagers. Le parking se trouve à es Copinar, à environ cinq minutes à pied.
L’heure, c’est celle du petit matin. Et l’alternative, la côte de Tramuntana : Cala en Baster, où les barques dorment dans des grottes, ou n’importe lequel des longs tronçons de Migjorn.
Migjorn : la longue plage, par tronçons
Migjorn est la plage la plus longue de Formentera : plusieurs kilomètres de sable sur la côte sud, avec des tronçons qui ont chacun leur nom — es Mal Pas, es Ca Marí, Racó Fondo, es Arenals, es Copinar. Les gens se concentrent là où l’on se gare. Il suffit de marcher un peu dans n’importe quelle direction pour se retrouver presque seul.
La Mola : le phare, à l’aube
Le phare de la Mola se dresse au bord d’une falaise de 120 mètres, à l’extrémité est de l’île, tourné vers là où le soleil se lève. C’est la seule de ces cartes postales qui se voit mieux à l’aube. Depuis 2019, il fonctionne aussi comme espace culturel, avec des horaires qu’il vaut mieux vérifier avant de partir.
Le mercredi et le dimanche, de mai à octobre, de 16 h à 22 h, le marché artisanal du Pilar de la Mola complète l’après-midi.
Quand le calme s’achète
Toutes ces clés exigent d’être sur l’île au bon moment, et cela se décide au moment de choisir où dormir :
- La Savina et le nord, pour ses Illetes et pour partir en bateau vers s’Espalmador. Voir la Savina.
- Es Pujols, à distance de vélo de ses Illetes.
- Migjorn, pour Caló des Mort à pied depuis es Copinar.
- Es Caló et la Mola, le côté rural et le plus tranquille, pour le phare à l’aube.
- Cala Saona, pour le coucher de soleil de face.
Deux investissements qui changent le voyage : un vélo ou un véhicule électrique, qui entrent gratuitement à ses Illetes et échappent à l’autorisation de l’île ; et un bateau avec skipper et licence jusqu’à s’Espalmador, bouée réservée. Sur ce second point, un avertissement : en 2026, le Govern a mis des embarcations à la poursuite du charter illégal à Ibiza et à Formentera. Ne réservez que des bateaux sous licence.
Comment on y arrive et comment fonctionne la limitation des voitures : voir comment se rendre à Formentera et s’y déplacer. Pour la parcourir entière en une journée, Formentera d’un bout à l’autre. Et pour ce que l’île ne montre pas, le fort romain inachevé et le plus vieux mégalithe des Baléares.
Notre avis
Formentera n’a pas un problème de lieux : elle a un problème d’heures. Les mêmes plages qui, en août à midi, sont un parking, redeviennent à neuf heures du matin, à vélo, exactement ce que promettent les photos.
Les règles d’accès, qui semblent d’abord un obstacle, sont en réalité la meilleure alliée de qui cherche le calme : toutes pénalisent la voiture à midi et récompensent l’arrivée tôt et en silence.
Accès vérifiés le 22 septembre 2026 auprès du Consell de Formentera, du Govern balear, de formentera.eco et de la presse locale. Les dates, horaires et tarifs de contrôle changent chaque saison : vérifiez-les avant de partir.
